8月3日，由蜀道集团川高公司投资、四川省公路院设计、中铁五局承建的京昆高速广元至绵阳段扩容工程嘉陵江特大桥右幅T梁架设完成，标志着京昆高速广元至绵阳段扩容工程LJ3合同段半幅贯通，为全线顺利通车奠定了基础。

嘉陵江特大桥位于广元市昭化区红岩镇境内，右线全长1555米，采用“95+180+95”米连续刚构，右幅架设T梁191片，其中50米T梁184片，25米T梁7片。该桥跨越亭子湖环湖旅游公路、嘉陵江、朝阳寺大桥，高墩占比94%，最大墩高75.2米，是京昆高速广元至绵阳段扩容工程全线最长桥，也是全线控制性工程。

为确保架梁任务高效推进，建设团队充分发扬“开路先锋”精神，科学统筹资源配置，优化架梁施工组织，认真落实安全教育培训及安全技术交底，严格执行领导带班制度，积极打造“安全管理网格”，推行安全“穿透式”管理模式，明确隐患排查治理责任，实现了制运架全过程安全“零事故”。在施工过程中克服了50米T梁架设技术难度大、安全风险高、高温作业环境等诸多挑战，实现该桥右幅T梁架设完成。

广绵扩容项目是国家高速公路网中首都放射线G5京昆高速公路的重要组成部分，建成后将有助于缓解既有绵广高速交通运输压力，进一步打通出川通道，形成贯穿川陕的骨干公路，将成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的又一条快捷通道。对四川畅通川陕京走廊、川陕蒙走廊具有重大意义。