8月18至19日，广绵公司剑阁代表处组织C1、C2总包部、A1、A2设计单位、JL1-JL4总监办、LJ1-LJ8合同段开展辖区隧道洞门优化专项踏勘。

8月5日，G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程项目获得省发改委核准批复（《四川省发展和改革委员会关于G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程核准的批复》川发改基础〔2022〕428号）。批复路线起于广元市旺苍县友谊村（川陕交界处），接待建的G5京昆高速公路扩容项目陕西段，经天星镇、燕子乡，利州区荣山镇、龙潭乡止于周家河乡附近，接G75兰海高速公路广元至南充段，对接在建的G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目。全长约70.2公里。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34米。桥涵设计汽车荷载公路一I级，桥梁与路基同宽，隧道建筑界限14.5×5.0米，批复估算总投资约266.77亿元。

8月1日至3日，广绵公司组织开展了G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容项目（以下简称“汉广扩容项目”）初步设计方案现场调研，广绵公司党委书记、董事长董胜勇，党委副书记、董事、总经理熊朝家参加调研。

7月16日，广绵扩容项目嘉陵江特大桥主墩3#墩身高程458.00已顺利出水面，这是嘉陵江特大桥一个关键性节点，标志着嘉陵江特大桥主墩逐步转入墩身施工阶段，脱离最高水位控制线。

7月14日，广绵公司剑阁代表处在LJ1合同段会议室组织召开JL1、JL2第一次联合工地会议。广绵公司相关部门、C1、C2总包部、LJ1-LJ4合同段负责人、JL1、JL2总监、SY1、SY2监理试验室、设计代表参加会议。

6月29日，广绵扩容项目潼江河特大桥26#主墩0#块第一次浇筑顺利完成，潼江河特大桥上部结构施工取得关键性进展。

6月14日上午，四川省交通运输厅召开了京昆高速公路汉中至广元（四川境）扩容工程项目调度会，会议由厅建管处副处长陈广主持，省交通运输厅党组成员、总工程师王茂奎，厅建管处、规划处、外经处、造价站、项目办、广绵公司、设计单位及咨询审查单位相关负责人参加会议。

6月14日上午，广绵扩容项目宋家山隧道绵阳端顺利进洞，项目建设取得又一阶段性进展。

6月7日晚上21点，随着最后一方混凝土的缓缓灌入，历经29个小时昼夜不间断施工作业，广绵扩容项目嘉陵江特大桥主墩3#水中承台施工顺利完成，项目建设取得了又一阶段性进展。

5月28日上午6:10分，广绵扩容项目潼江河特大桥26#主墩左幅墩身最后一段顺利浇筑完成，该桥26#主墩墩身顺利封顶。

5月25、27日，广绵扩容项目嘉陵江特大桥主墩全部桩基、3#主墩围堰封底施工顺利完成，实现了从0到1的突破。

5月26日，广元市交通综合执法大队大队长姚云全带队对广绵公司剑阁代表处辖区SY1-SY4监理试验室进行验收备案。

在省林草局、蜀道集团、川高公司的精心指导和地方政府相关部门大力支持下，广绵公司于2022年5月11日取得京昆高速广元至绵阳段扩容工程项目穿越四川翠云廊及西河湿地自然保护地批复。此要件从前期专家论证到行业主管审批部门批复仅用时两个月，创下了川高系统建设项目自然保护地报审获批的最短时间纪录。

5月18日下午，广绵公司在C2总包部六楼会议室组织召开京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目先期开工点设计交底暨设计代表组见面会。广绵公司党委书记、董事长董胜勇，党委副书记、总经理熊朝家，党委委员、副总经理刘长风，副总经理吕文件，公司相关部门负责人、广绵高速设计单位、监理单位、监理试验室单位、总包部及各标段项目部相关负责人参加会议。

4月24日上午，广元市剑阁县水利局组织召开京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目剑阁县段桥梁工程行洪论证与河势稳定评价报告评审会。广绵公司、设计单位及行洪论证编制单位省公路院相关人员参会。

4月22日下午，省交通运输厅在省公路院6楼会议室组织召开了京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目两阶段施工图设计文件审查会，会议由厅建管处主持。

4月21日上午，广绵公司在四川高速大厦13楼3号会议室召开了京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容项目设计推进会。广绵公司、厅咨询监理公司、交投设计院、省公路设计院、中交二院、省交通设计院、河南省交通院、中铁五局及四川交建等单位分管领导及相关负责人参会。

为奋力推进广绵高速建设任务，确保在六月底前完成“两区三场”建设及先期开工点实质性动工，结合2022年公司下达的目标产值任务，4月11日，剑阁代表处组织召开交建片区工作推进会，相关总监办、监理试验室及施工标段负责人参加会议。

4月14日，广绵公司召开G5京昆高速广绵扩容工程全线监理实验室评审会，邀请监理试验检测专家对京昆高速广绵扩容项目全线的监理试验室建设方案及选址情况进行了现场检查。广绵公司工程技术处、剑阁代表处、SY1至SY6标段监理试验室负责人参加会议。

2022年4月6日，广绵扩容项目JL2、JL3总监办在成都组织召开了青杠林隧道开挖工法优化、普子岭隧道出口端进洞专项施工方案评审会，会议邀请专家库成员邓承波等3名成员组成专家组进行方案评审，剑阁代表处、设计单位、C1、C2总包部及LJ3、LJ5标段相关人员参与此次评审。