11月12日，京昆高速广元至绵阳段扩容工程重难点控制工程昭化隧道比计划贯通时间提前49天。

昭化隧道位于四川省广元市昭化区境内，为双向六车道高速公路隧道，左洞全长2651米，右洞全长2739米，最大埋深234米，最大开挖宽度21.5米,为软岩、大断面、小净距高风险隧道，洞口段具有偏压、浅埋等特点，施工难度极大、安全风险高，为全线唯一一座低瓦斯隧道，也是全线的重难点工程。

施工过程中，各参建方积极推动大断面水平泥砂岩隧道大机配套施工试点应用，引进了全电脑三臂凿岩台车、拱架安装台车、湿喷机械手、自行式仰拱栈桥、智能二衬台车和智能养护台车，采用智能门禁系统+语音广播系统+视频监控系统+人员定位系统+有毒有害气体自动监测系统，并多次邀请专家赴现场把脉问诊不断优化改进，实现机械化换人、自动化减人，达到信息化和智能化管理，既保证了施工安全和工程质量，又加快了施工进度，同时全体参建人员克服种种困难，发扬不畏艰难、敢于拼搏的精神，高质量、高标准地实现了隧道的贯通。