3月12日，由蜀道集团川高公司主导投资、四川交建承建的汉广扩容项目LJ6标飞鹰关隧道出口右洞掘进工程传来捷报，累计掘进顺利突破1000米，标志着汉广扩容项目隧道工程建设取得阶段性重大突破，为后续工程推进奠定了坚实基础。

飞鹰关隧道左线全长4367米，起讫桩号为ZK35+963〜ZK40+330，其中V级围岩占比23.2%，Ⅳ级围岩占比76.8%；右线全长4340米，起讫桩号为K35+985-K40+325，V级围岩占比22.8%，Ⅳ级围岩占比77.2%。隧道最大埋深达565米，平面半径为1350米，纵坡为-2.5%。该隧道为双向六车道高速公路隧道，设计时速为100公里/小时。

自2024年4月11日进洞施工以来，广绵公司始终坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，合理制定隧道专项施工方案，做好超前地质预报分析和围岩、初支变形沉降观测，狠抓掌子面光面爆破效果，合理优化施工过程中的炮眼布置、钻孔角度、装药量等参数，严格控制隧道超欠挖。同时，加强队伍管理，严格坚持领导带班制度及班前安全讲话，确保施工质量安全可控。

下一步工作中，广绵公司将统一思想、凝聚力量，锚定年度目标任务，全力以赴推进项目建设，确保圆满完成全年各项任务目标。