5月3日，随着最后一片预应力混凝土简支T梁在架桥机的精准操控下平稳落位，由蜀道集团川高公司主导投资，中铁五局承建的G5京昆高速汉广扩容项目关键控制性工程——石榨湾特大桥左幅，历时148天圆满完成317片梁板架设任务，标志着该桥梁主体结构建设取得突破性进展，为项目后续桥面系施工全面铺开、全线按期贯通按下“加速键”。

石榨湾特大桥坐落于广元市旺苍县天星乡双河村境内，该桥因需连续跨越“Z”字形河谷而专项设计，是连接项目全线的重要交通枢纽。桥梁左幅全长1452米，共设42跨，上部结构采用317片预应力混凝土简支T梁搭建，兼具承载能力强、适配性高的特点，能够有效应对河谷区域复杂的地形条件；下部结构经过科学规划，桥台采用U台与重力式桥台结合的设计，搭配扩大基础，桥墩采用柱式墩与桩基础，既保障了桥梁结构的稳定性，又最大限度减少了对周边地形地貌的影响，实现了工程建设与自然环境的和谐适配。

作为项目建设中的“咽喉”节点，石榨湾特大桥左幅梁板架设工作面临着河谷地形复杂、作业难度大、精度要求高等多重挑战。为确保架设工作高效推进，项目参建团队强化责任担当，优化施工方案，配强施工力量，组建专项攻坚小组，严格执行作业规范，采用智能化架设设备，安排技术人员全程盯控，精准把控梁板运输、吊装、定位等各个环节，将梁板安装的轴线与高程误差牢牢锁定在规范允许范围内，实现“毫米级”精准落位，全力保障架设工作安全、优质、高效推进。

据悉，石榨湾特大桥是G5京昆高速汉广扩容项目的重点工程之一，该扩容项目的建设对完善区域高速公路网络、提升川陕两地通行效率、推动秦巴山区经济社会发展具有重要战略意义。此次左幅梁板架设的圆满完成，不仅筑牢了后续工程施工的坚实基础，更凝聚了参建人员的匠心与汗水，彰显了交通建设者“逢山开路、遇水架桥”的奋斗姿态。

下一步，项目参建团队将乘势而上，迅速转入左幅桥面系施工阶段，同时同步推进右幅桥梁建设各项工作，严把工程质量关、安全关、进度关，全力以赴冲刺项目全线贯通目标，力争早日实现通车，为区域经济社会高质量发展注入强劲交通动力。