3月31日，广绵扩容项目LM3标施工现场机械轰鸣，随着最后一车沥青混合料摊铺碾压完毕，沥青上面层试验段铺筑工作顺利告捷，标志着项目向全线如期通车目标迈出坚实一步，路面施工正式进入冲刺阶段。

2026年3月26日，广绵公司在公司驻地301会议室召开了广绵扩容项目2026年工程质量专题会，广绵公司党委书记、董事长熊朝家，党委副书记、董事、总经理周栓科出席会议，会议由副总经理宋乐主持。

3月20日，京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目LM1标段油面上面层试验段顺利完成铺筑，标志着LM1标油面上面层施工正式进入规模化、标准化施工阶段，为后续大面积摊铺作业筑牢技术与工艺基础 。

3月20日上午，广绵公司在公司301会议室组织召开广绵扩容项目四川省交通建设集团有限责任公司路面分公司承建LM1、LM2标项目建设推进会，专题研究解决项目建设难点问题，部署后续攻坚任务，全力冲刺年度通车目标。公司副总经理宋乐参加会议并提出工作要求。公司相关部门及人员，四川交建C1总包部、四川交建路面分公司分管领导及相关负责人，JL1、JL3总监办，SY1、SY3监理试验室，LM1、LM2标段负责人

3月16日，广绵公司组织开展广绵扩容项目路面工程专题培训暨从业人员能力测试，施工、监理、检测一线相关从业人员共80余人参加培训。广绵公司副总经理王勇出席开班仪式，培训特邀交通院吴志勇博士、长安大学郑南翔教授担任主讲讲师。

3月18日上午，广绵公司在公司210会议室组织召开广绵扩容项目中铁五局机械化公司承建LM3、LM4标段建设推进会，专题研究解决项目建设难点问题，部署后续攻坚任务，全力冲刺年度通车目标。公司党委副书记、副总经理、工会主席郑植，副总经理宋乐出席会议并提出工作要求。公司工程管理部、梓潼代表处相关人员，中铁五局C2总包部、中铁五局机械化公司分管领导及相关负责人，JL3、JL6总监办，SY3、SY6监理试验

3月4日，广绵公司党委副书记、副总经理、工会主席郑植赴梓潼代表处督导节后复工复产工作。梓潼代表处、各总监办及参建单位相关人员参加。

2月26日，广绵公司副总经理宋乐赴广绵扩容项目一线，督导节后复工复产工作。

2月7日，广绵公司汉广扩容项目翁家山隧道顺利双幅贯通，圆满完成汉广段首条特长瓦斯隧道贯通攻坚任务，实现一季度“开门红”。

1月27至29日，广绵公司组织省公路院对汉广绵扩容项目进行设计回访，针对施工过程中存在问题进行现场踏勘，并召开了设计回访座谈会。广绵公司在家领导班子出席会议。会议由广绵公司副总经理宋乐主持。

1月30日，由蜀道集团川高公司投资、四川省公路院设计、四川交建承建的G5京昆高速汉广扩容工程LJ6标张家沟隧道传来捷报，该隧道左、右洞相继顺利贯通，为项目整体推进奠定了坚实基础。

1月28日，随着最后一片预制T梁精准落位，G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程项目与京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目（简称“汉广绵扩容项目”）关键控制性工程——周家河枢纽互通桥梁架设圆满完成，标志着汉广绵扩容项目建设取得重大阶段性成果，为全线按期通车奠定坚实基础。

1月27日，汉广扩容项目周家河枢纽D匝道钢箱梁顺利吊装完成，标志着该枢纽钢箱梁施工任务全面完成，为项目顺利通车奠定坚实基础。

1月21日，广绵公司党委委员、副总经理徐建平组织召开了广绵扩容项目2026年征拆协调工作会，公司综合开发部、工程管理部、各业主代表处以及广绵扩容各总包部、标段项目经理部相关人员参加会议。

1月22日，G5京昆高速汉广扩容项目南河1号特大桥首个连续梁0号块顺利浇筑完成，标志着由四川交建集团桥梁分公司承建的南河1号特大桥正式进入桥梁上部结构施工环节。

1月20日，G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）高速公路扩容项目（以下简称“汉广扩容项目”）取得关键进展——全线最长特大桥新桥坝特大桥右幅顺利合龙。大桥主体结构实现基本贯通，为汉广扩容项目全线通车按下“加速键”。

年1月18日，广绵扩容项目建设迎来重要节点。当日，在LM2标段普安隧道进口段路基（K46+800—K46+300右幅），项目成功实施了普通沥青混凝土AC-20C下面层试验段的摊铺作业，标志着LM2标段路面工程施工正式拉开序幕，为后续大规模、连续性路面摊铺积累了关键数据和实践经验。

1月15日，广绵公司召开广绵扩容项目2025年通车段建设管理总结暨2026年通车段建设工作座谈会。公司党委书记、董事长熊朝家，党委副书记、董事、总经理周栓科及相关分管领导参加会议。

12月29日，由川高公司投资、四川省公路院设计、四川交建集团承建的G5京昆高速汉广扩容项目LJ7标首片T梁架设成功。

12月25日，随着40米预制T梁在梁场完成浇筑，G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容工程LJ8标段梁场累计预制T梁突破500片大关，标志着这一国家高速公路网关键段落建设迈入新阶段。项目建成后将显著提升川陕交通走廊通行能力，为成渝地区双城经济圈与关中平原城市群互联互通提供强力支撑。